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CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,從而使負載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動,能輕易地達到很高的定位精度?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
用兩個等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上,放上精密的水平儀調(diào)試底座水平,要求是底座中凸(2~3格)。組裝容易并具互換性組裝時只要銑削或研磨床臺上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上,即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,則須對運行軌道加以鏟花,既費事又費時,且一旦機臺精度不良,又必須再鏟花一次,雜技。HIWIN直線導(dǎo)軌具有互換性,可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組,機臺即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引,在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng),但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔,導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸.介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài),大部分進給運動導(dǎo)軌屬于此類型。
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